Gdy mamy do czynienia ze spalaniem paliwa jednym z ważnych elementów jest kontrola nad proporcjami mieszanki paliwa i powietrza. Sam proces spalania to - najprościej urzecz ujmując - chemiczna reakcja gwałtownego utleniania. Prawidłowo dobrana proporcja pomiędzy paliwem i powietrzem - nazywana często wartością stechiometryczną - oznacza, że w procesie spalania zostaje wykorzystana cała masa paliwa i masa cząstek tlenu znajdująca się w objętości.
Szerokopasmowe sondy lambda to czujniki, za pomocą których dokonuje się pomiaru współczynnika AFR (z języka angielskiego air-to-fuel ratio), który opisuje właśnie tę proporcję.
Prezentowany moduł zbudowany został w oparciu o układ scalony CJ125 produkcji Bosch. Jest to zaawansowany układ, który zawiera w sobie:
Sam układ potrafi pracować w bardzo szerokim zakresie temperatur, bo od -40 aż do 150 stopni.
Prezentowany moduł stanowi implementację układu CJ125 w wykonaniu premium:
Moduł ten jest wspierany przez bibliotekę arduino-cj125, której kod znajdziecie na serwerze Git Hub (link w zakładce Git Hub). Biblioteka posiada gotowe funkcje zapewniające:
Uwaga: sonda LSU 4.9 nie wchodzi w skład zestawu, należy ją zakupić oddzielnie.
Zgodny z | |
---|---|
Zgodny z | Arduino Uno |